美航的做法 美國航空公司總是想盡一切辦法降低成本，這已經成了他們的一種習慣。 在美航的飛機上，除了代表美航標志的紅、白、藍條紋外，一概不涂其他油漆，這不僅降低了油漆的消耗，而且還因為不上油漆，飛機大約輕了400磅，使每架飛機每年節(jié)省大約1.2萬美元的燃油費用。 有一 次，美航老板柯南道爾在美航班機上用餐。他發(fā)現送餐的量很大，于是把沒吃完的生菜倒入塑料袋，交給負責機上餐食的主管，下令“縮減晚餐沙拉的分量”！后來，他又下令拿掉給旅客沙拉中的一粒黑橄欖，又使美航每年減少了7萬美元的開支。 沃爾瑪的經驗 沃爾瑪的創(chuàng)始人是山姆·沃而頓(Walton)，為什么沃爾瑪不按美國以人名為企業(yè)命名的慣例，命名為Walton Mart，而是Wal-Mart呢？原來，Wal-Mart比Walton Mart少了兩個半字母，在做霓虹燈和店名招牌時可節(jié)省成本，別小看這幾個字母，這可是一筆不菲的開支。 已經六十歲的沃爾瑪亞洲區(qū)總裁鐘浩威，每次出差只乘坐經濟艙，并購買打折機票。他有一個習慣，喜歡在乘機時問鄰座乘客的機票價格，如果發(fā)現比他購買的機票便宜，公司的相關人員就肯定會因此受到質疑。 沃爾瑪的砍價殺手和供應商討價還價，他們被認為是最精明、最難纏的一批家伙，但他們出差卻只能住便宜的招待所。一次，沃爾瑪的一個經理去美國總部開會，被安排住在一所大學因暑假而空置起來的學生宿舍里。 (《砍掉成本：企業(yè)家的12把財務砍刀》李踐著機械工業(yè)出版社2006年9月出版)